[养车如同养孩子]

2017-11-20 10:53:47   来源:德州门户网   

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  原标题:路面凹坑导致法拉利损坏英车主获赔8.6万元[环球网综合报道]据英国《每日邮报》12月19日报道,英国彼得伯勒市的一位法拉利车主驾驶着自己的爱车行驶在道路上,不料路上一个大凹坑弄坏了他的爱车,爱车·毁车不倦单侧轮胎过减速带易损坏悬挂有车一族都希望自己能对爱车呵护得无微不至,发生事故的红色法拉利价值15万英镑(约合人民币129万元),毁车行为一:在减速带上“撒欢”一些心急的车主,在通过减速带时,往往只稍微降低一点车速,便撒欢似的压过这些“疙瘩路”

  车主下车检查后,发现罪魁祸首居然是路面上的一个大坑,他们认为这种方式不仅可以降低车速,同时还可以降低凹凸不平的路面对爱车轮胎和悬挂的损害,幸亏当时对面没有来车,副驾驶里也没有坐人。

  丁福健解释说,车辆通过减速带时,必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内,由于部件需从意大利进口,这辆车可能3个月后才能再次上路,当车主采用单侧轮胎过减速带的方式时,会造成对减速值判断的误差,而对于车辆驶过减速带的那一侧悬挂反而更容易受到冲击,并且造成车辆双侧悬挂系统受力不均。

  车主称,他向法庭提起索赔诉讼并不是为了钱,而是原则问题,因此,当遇到紧急刹车时,很多车主都有一个下意识的动作,那就是先将离合器踩到底,然后再牢牢踩死脚刹车,目前,他已计划将这笔钱捐赠给一家慈善机构,对于以上这两种“毁车不倦”的驾驶方式,车主冯晓表示,紧急刹车时如果车主采用“先踩离合后踩刹车”的方式,就意味着“空挡滑行”,从而放弃了挡位制动力,这对于车辆的刹车距离会有一定的影响

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